近日,由中國測繪學(xué)會主辦的2024年度自然資源科學(xué)技術(shù)獎會評工作圓滿落下帷幕。由中鐵設(shè)計集團牽頭,天際航參與共同完成的“急難險鐵路工程實景三維數(shù)智建養(yǎng)技術(shù)體系創(chuàng)新及應(yīng)用”項目,獲得二等獎。

“急難險鐵路工程實景三維數(shù)智建養(yǎng)技術(shù)體系創(chuàng)新及應(yīng)用” 項目聚焦鐵路工程勘察設(shè)計、施工建造、運營養(yǎng)護、應(yīng)急救援全過程中面臨的痛點,以實景三維技術(shù)為基礎(chǔ),融合無人機全自動協(xié)同巡檢規(guī)劃、數(shù)字孿生三維底座構(gòu)建、多源數(shù)據(jù)集成管理、多源數(shù)據(jù)融合展示、鐵路周邊環(huán)境變化監(jiān)測、隧道病害自動識別等關(guān)鍵技術(shù),形成基于實景三維的鐵路工程數(shù)智建養(yǎng)與應(yīng)急救援技術(shù)體系,實現(xiàn)鐵路建養(yǎng)數(shù)字化、智能化的目標(biāo)。

項目創(chuàng)新性地采取了多源數(shù)據(jù)三維空間基準(zhǔn)高精度對齊方法,實現(xiàn)不同數(shù)據(jù)格式的語義對齊,提出了路基、橋涵、隧道等不同施工環(huán)境下的像控點布設(shè)方法,提升了BIM、實景、點云、DEM等三維數(shù)據(jù)的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換精度。

針對露天鐵路段,建立了鐵路無人機平臺,全自動協(xié)同巡檢規(guī)劃方法,實現(xiàn)鐵路巡檢航線自動生成、實時數(shù)據(jù)傳輸、巡檢任務(wù)“一鍵式”多機多目標(biāo)協(xié)同飛行的智能巡檢,提高無人機巡檢的工作效率。


無人機自主飛行巡檢
依托鐵路及周邊三維底座為施工底圖,建立起”多端業(yè)務(wù)協(xié)同"的信息化平臺,匯聚融合各項工作事件及節(jié)點數(shù)據(jù),實現(xiàn)施工過程中各類安全、質(zhì)量等事件規(guī)范化流轉(zhuǎn)、高效化處理,以三維數(shù)字孿生的直觀形式滿足業(yè)主、施工、監(jiān)理等多方單位的作業(yè)需求。



鐵路三維數(shù)智管理
針對隧道鐵路段,采用全景相機等設(shè)備,采用聯(lián)合分段投影、融合GPU并行加速機制和整體平差的影像拼接等算法,大幅改善隧道影像的質(zhì)量和模型精度,并引入了先進的機器視覺算法,實現(xiàn)了鐵路隧道病害高精度智能識別。


隧道影像智能巡檢
此次獲獎是對實景三維創(chuàng)新應(yīng)用水平的高度肯定,推動鐵路工程實景三維數(shù)智化技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,助力鐵路行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并延伸至智慧交通的發(fā)展。

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